Двигатель и трансмиссия на Mitsubishi Galant в Уфе

Вот уже на протяжении более 50 лет компания Mitsubishi выпускает свой популярный бизнес-класс — Galant. За все это время машина сменила множество типов двигателей, которые различались как по объему, так и по конструктивным особенностям. Но все агрегаты объединяло довольно высокое качество изготовления и приемлемые характеристики по расходу топлива.

Обзор поколений двигателей Mitsubishi Galant

В период с 1987 — 1993 года автомобили Mitsubishi Galant комплектуются двигателями DOHC объемом от 1,6 до 2 литров. Двухлитровые модели обладали мощностью 105 л.с. и 135 л.с. и имели рядное четерехцилиндровое устройство с инжекторной системой. Отдельно выпускался 197-сильный агрегат оснащенный турбонаддувом. В целом двигатели этого периода зарекомендовали себя с положительной стороны, за исключение относительно высокого расхода топлива.

В дальнейшем (1992-1998) очередная модернизация Митсубиси Галант существенно расширила линейку двигателей. Появились как рядные 1,8-2,4 л. моторы, так и V-образные, шестицилиндровые. Топовой версией был двухлитровый, шестицилидровый мотор с двойной турбиной, который обладал мощностью 240 л.с.

Новые поколения Mitsubishi Galant

Современные Галанты, коих большинство на наших дорогах, оснащаются тремя типами двигателей: рядной «четверкой» с объемом 2,4 л. и мощностью 158 л.с., V-образным 3,8-литровым, шестицилиндровым агрегатом (233 л.с.), и топовым мотором — 3,8-литровым V6 (261 л.с.).

Трансмиссия Mitsubishi Galant

Нынешнее поколение Galant оснащается как механической 5-ступенчатой коробкой, так и 4, 5-ступенчатыми автоматами. В целом, трансмиссия обладает ровным, спокойным переключением и достаточно надежна. Двигатель и трансмиссия на Mitsubishi Galant в Уфе, а также запчасти к ним можно приобрести в нашем интернет-магазине.